kaiyun官方网站

8月8日，珠肇铁路公司投资修复、中铁地谈局集团施工的珠肇高铁全线适度性工程——圭峰平地谈“永安号”盾构机在广东江门成功始发，象征着珠肇高铁全线认真参预盾构施工阶段。

8月8日，珠肇高铁全线适度性工程——圭峰平地谈“永安号”盾构机在广东江门成功始发。(中铁地谈局集团 供图)

“永安号”是为圭峰平地谈量身打造的超大直径双模盾构机，开挖直径14.29米，约相等于5层楼高，主机长14.3米，总长117米，总重约4250吨，为中国最大直径土压/TBM双模盾构机，承担圭峰平地谈盾构段3963.5米施工任务。“永安号”具备盾构和TBM两种掘进形状，两种形状简略快速调遣，可结束盾构在软土和硬岩中安全、高效掘进。盾构机蓄意卓越智能化施工理念，搭载了超前地质预告系统、刀具磨损监测系统、渣土体积测量系统、盾尾流毒测量系统、管片智能转运系统，配备土仓可视化、油液监测、振动监测预警等功能，同期边幅打造聪惠管控中心，研发盾构智能互联边幅协同管控愚弄系统，为“永安号”双模盾构掘进添砖加瓦。

按照施工标的，“永安号”在圭峰平地谈2号竖井始发后，将按序下穿广珠铁路、珠三角环线高速、江门城镇，最终抵达2号拆解洞，完成“地下之旅”的一起任务，将草创双模大盾构施工新的限制，为超大直径双模盾构施工提供教养和样板。

珠肇高铁是广东省自主投资修复解决的第一条时速350公里高铁，建成通车后，将串联江门站与珠三角枢纽机场kaiyun官方网站，结束轨谈与航空无缝衔尾，珠海至新臆想修复的珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，边幅沿线珠三角主要城市均将结束1小时分解。(完)